· De acuerdo a su formulación, contrarresta los efectos de bajas y altas temperaturas ambientales y de trabajo.
· Brinda un rango de protección de -65 °C a 132 °C, con lo cual se mejora el funcionamiento del sistema de enfriamiento del motor en sistema presurizado con tapón de 15 PSI ó 103 kPa en climas extremos.
· Elimina el riesgo de agrietamiento del monoblock, al disminuir la temperatura de congelación.